11月5日，2023东风Honda极限狂飙体验营西安站正式启幕，全新一代CIVIC TYPE R领衔的思域家族驾临千年古都，给西安的车友带来了极致的玩儿车氛围和本田最纯粹的运动驾驶乐趣。
有着红色LOGO的思域TYPE R是思域的高性能版本，被广大车友成为“红标思域”，在活动现场一亮相，就吸引了大家的目光，外观设计运动感十足，很多性能发烧友都会对这款车进行改装，前脸的中网下格栅内部采用蜂窝状饰条点缀，长宽高分别为4595*1890*1405mm，轴距2735mm，流畅的掀背设计，双五辐黑色轮圈以及Brembo提供的红色刹车卡钳也很亮眼，同时还配有黑色涂装的外后视镜和B/C柱。车辆尾部大尺寸扰流板极具战斗范儿，仍然能看到经典的中置三出排气布局。
坐进车内，感受一下一体式运动座椅，翻毛皮材质的三辐样式多功能方向盘手感舒适，银色金属挡杆头让人燃起驾驶欲望；车内配备9英寸中控屏以及10.2英寸液晶仪表盘。
动力，一定是这款车最点睛之处，思域TYPE R搭载了型号为K20C1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率330马力，最大扭矩为420N·m，搭载6MT手动变速箱，配备了前桥LSD限滑差速器，底盘、悬架调校运动感十足，零百加速成绩6.5s，最高车速可以达到250km/h。
此次试驾场地位于西安汽车大学赛车场，拥有是经FIA国际汽联认证的F4级赛道，赛场全长约2.45km，共设有 13个弯道，踩下油门的一瞬间，听到发动机的声音，思域TYPE R给你带来的惊喜才刚刚开始。线性加速反应强劲，轮胎抓地力强，流畅的换挡感，将操控喜悦最大化。
在赛道上，思域TYPE R会让你体会真正的驾驶乐趣，但是本田给车主们带来的架势乐趣不只是思域TYPE R才有，此次在2023东风Honda极限狂飙体验营西安站亮相的还有思域燃油版本和混动版本两款车型。
第十一代思域 e:HEV正是享受第四代i-MMD混动系统技术红利的首款产品，第四代i-MMD双电机混合动力系统采用全新开发的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机、IPU智能动力单元、PCU动力控制单元以及进化升级的E-CVT（双电机），在动力性能、燃油经济性、静谧性方面实现全面进阶。
作为一款超经典车型，思域几经迭代升级，也从单一的产品发展为愈发完善的家族谱系，无论是选择思域TYPE R的操控驾驶党，还是更喜欢思域 e:HEV的车主，相信本田都能给你最佳答案。
