本报南宁9月9日电 （记者刘华新、庞革平、王云娜）“从名不见经传到热销中国，我们仅用了短短4年时间。”冯拉他那翁·勘松说起他的老挝啤酒进中国的经历，对中国—东盟博览会赞不绝口。4年前参会至今，中国已成为老挝啤酒最大的海外市场，占其市场份额七成左右。东博会举办13年来，东盟国家参展企业多达上万家，印尼金光、新加坡丰隆、越南咖啡等企业和品牌在中国知名度日增。

背靠大西南，毗邻粤港澳，面向东南亚，自2004年以来，广西依托中国—东盟博览会和同期举办的中国—东盟商务与投资峰会，倾力打造“东博会”品牌，实现了广西由全国交通末梢向区域性交通枢纽、由相对封闭的边陲地区向区域性开放前沿的历史性转变。

借力“东博会”，构建面向东盟的国际大通道。对接东盟，广西加入大湄公河次区域合作、泛北部湾经济合作等机制；倾力打造沿边金融综合改革试验区、国家重点开发开放试验区、粤桂合作特别试验区等开放合作平台；构建跨境产能合作示范基地，开创中国—马来西亚“两国双园”等国际园区合作新模式；成为中国—东盟人文交流的重要窗口，与东盟建立友好城市超过50对。建立起中国与东盟商务、交通等领域的协调机制，形成经贸合作、交流磋商的“南宁渠道”。

发挥对接东盟优势，打造西南中南地区开放发展新的战略支点。今年上半年，“渝桂新”（重庆—广西—新加坡）国际联运大通道正式贯通，铁路班列48小时即可从重庆到钦州，再经海运抵达新加坡等东盟国家。8月31日，广西与重庆、贵州、甘肃共同签约，合作建设中新（新加坡）互联互通项目南向通道，西部地区货物经广西出海、出边。9月1日，作为中新南向通道重点项目，投资规模约100亿元的新加坡（广西南宁）综合物流产业园项目正式启动。

提升区域性交通枢纽优势，建设21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。广西近年来发力北部湾港区建设，去年北部湾三港累计完成吞吐量1.396亿吨，在全国港口业增速趋缓的形势下，实现9.02%的增长。随着“渝桂新”通道的完成，与通往德国的国际铁路大通道“渝新欧”相连，“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”实现无缝衔接，昔日边陲之地一跃成为有机衔接“一带一路”的重要门户。

融入“一带一路”，东博会越办越新，越办越实。今年，东博会将首次设立“一带一路”展区。哈萨克斯坦将成为“丝绸之路经济带”参与国家中，首个出任东博会特邀合作伙伴的国家。

一湾相挽十一国，良性互动东中西。广西在开放中进一步夯实发展支撑。2016年，全区生产总值达18245.07亿元，是2006年4801.98亿元的3.8倍，跨境人民币累计结算总量连续7年保持西部和边境省区第一。

(责任编辑 王顺利)