近日，记者在陕西省铜川新区6路车起点站看到，停在这里的十多辆6路车已有一半以上装好了新的逃生器。安装过程很简单，先撕开逃生器一面的塑料膜，然后靠这一面的粘膜粘在车窗玻璃上，再用手压上十秒钟左右挤压出里面的空气，最后再在上面贴上封条带就好了。安装一个总共不到两分钟。

此次在每辆车上安装3只这样的逃生器，左侧车窗2只，右侧1只。厂家技术人员介绍，这种安全逃生器使用很方便，车内有危险发生时，使用者先撕开逃生器上的封条，然后扭动逃生器的安全旋钮，再用手掌拍打逃生器，车窗玻璃即可破碎。

铜川市是在此前试验对比的基础上开始在全市运营车辆安装这种安全逃生器。６月２１日首先安装的是全封闭的公交车以及所有校车，随后还将在全封闭客运车辆上安装，最终达到全覆盖。铜川市交通运输局将拿出20万元，对全市的公交车、全封闭大巴车及全部校车每车配装两个1秒破窗逃生器，还要将其他营运车辆上的安全锤补配齐整。对于新安装的1秒破窗逃生器的操作要领进行逐级培训，确保此设备关键时刻能发挥重要作用。

另据渭南日报报道：为确保渭南市公交的乘车安全，避免“厦门公交纵火案”及其它危险事故的发生。6月21日和22日两日，渭南市公共交通总公司为所有运营的300余辆公交车集中安装了“一秒破窗逃生器”

在安装现场，记者看到逃生器的底座为白色的正方形，中间为圆形的红色按钮，上面标有“关—开”的方向，在逃生器背面，可看到一个利用特殊材料制成的针尖。据市公共交通总公司负责安全的副经理梁高弟介绍，逃生器的针尖是根据力学原理设计的，是击碎玻璃的“利器”。梁高弟说逃生器的使用方法很简单，若发生紧急状况，司机或乘客均可按照逃生器指示的开关方向旋转，然后用掌心轻轻按下，玻璃既可瞬间破碎。为了说明其效果，梁高弟将记者带到已实验完成的玻璃窗前，记者看到车窗玻璃已经全部破碎。梁高弟进一步向记者介绍道：“厂家在安装前，为我们亲自做了实验，效果很不错，只要按下按钮，玻璃立即破碎。不过，这个逃生器是一次性的，只能使用一次。”

据了解，此次安装逃生器共投资十多万元，共550个，每辆公交车按照车辆长短的不同安装1—3个。之所以选择安装逃生器，除了确保乘客的安全外，梁高弟还说出了另外一个原因，“之前公交车上放置的安全锤总是出现丢失的现象，而且很多市民不会使用它，这个逃生器安装在玻璃的一角，不容易丢失，一旦发生危险，乘客使用起来也非常方便，轻轻一按即可，不需要反复敲击。”

梁高弟还提醒广大乘客，在乘坐公交车时，不要随意触碰逃生器，珍惜安全设施，否则将会造成不必要的损失。